Autokooli õppetöös osalemise tingimused on leitavad dokumendist "Õppekorraluse ja kvaliteedi tagamise alused".
Pakume mitmesuguseid kvaliteetseid sõiduõpetuse teenuseid
Täielik B-kategooria sõiduõpe koos teooria ja praktikaga. Kogenud instruktorid ja kaasaegsed sõidukid.
Loe edasiOhutu sõitmise koolitus rasketes ilmastikutingimustes. Praktilised harjutused libedal rajal.
Loe edasiSpetsiaalne koolitus turvaliseks sõitmiseks pimedate ilmastikuolude korral.
Loe edasiLõppastme koolitus juhiloa taotlemiseks. Kõik vajalikud oskused ja teadmised.
Loe edasiKohustuslik esmaabikoolitus kõigile juhtidele. Sertifitseeritud koolitajad ja praktilised harjutused.
Loe edasiB-kategooria algõppe koolitusi viime läbi paljudes linnades ja õppeklassides üle Eesti.
Koolituse alustamiseks pead olema vähemalt 15,5 aastat vana.
Vastavalt Liiklusseaduse § 101(2), ei tohi ilma tervisetõendita koolitusel osaleda.
Vajalik on Mootorsõidukijuhi tervisetõend. Juhtimisõiguse taotleja läbib mitte varem
kui kuus kuud enne mootorsõidukijuhi koolituse algust tervisekontrolli, mille käigus
tehakse kindlaks läbija terviseseisund ja sobivus mootorsõidukit juhtida.
Kui õppegrupi registreerimisel Transpordiametis selgub, et õpilasel puudub vastav
tervisetõend, oleme sunnitud õpilase koolituse grupist eemaldama.
Õppekava näeb ette B-kategooria mootorsõidukijuhi kursuse pikkuseks mitte alla 4
nädala. Koolituse ajal tuleb läbida teooriakursus ja sõiduõpe
Lisaks tuleb koolituse jooksul läbida "Esmaabikoolitus".
Koolitus lõpeb teooria- ja sõidueksami sooritamisega autokoolis.
Teooriaõpe toimub olenevalt õppegrupist 1-2 korda nädalas kindlal nädalapäeval. Loengutes kasutame põnevaid ja kaasaegseid arvutipõhiseid õppematerjale, mille tarvis oleme loonud rohkelt originaalset videomaterjali. Loengumaterjale saab välja trükkida. Juba läbitud loenguid saavad ka tavaõppes osalejad vaadata videona ja lahendada teste e-autokoolis.
Õppesõiduga alustame meie tasuta õppeväljakutel. Linnasõidud toimuvad kõikides linnaosades. Sobiv õppesõidu aeg lepitakse kokku sõiduõpetajaga.
Koolituse eest tasumine toimub üldjuhul pangaülekandega. Sularahaga on vajadusel
võimalik arveldada meie õppeklassides. Meie autokoolis sõiduõpetajad arveldustega
ei tegele.
- osadena tasumine: kursusele registreerudes tasu esimese makse (teooria hind) ja
edasi kasvõi ühe sõidu haaval põhimõttel - sõit, mis on kokku lepitud, peab olema
tasutud enne sõidu toimumist.
- kursusele registreerudes võib tasuda kogu kursuse maksumuse korraga. -
ettevõtetel on võimalik koolituse eest tasuda arvega.
Meie poolt pakutava B-kategooria algõppe koolituse eelised
• Koolitust viivad läbi kõrge kvalifikatsiooniga õpetajad.
• Kasutatavad õppematerjalid võimaldavad omandada põhjalikud teadmised.
• Tavaõppes on õppijatel on võimalik tasuta kasutada e-autokooli ja selle
õppematerjale.
• Teoreetiliste teadmiste kontroll on tasuta (2 esimest katset) ja sõiduoskuste kontroll
on tavalise sõidutunni hinnaga.
• Koolile kuuluvate õppeväljakute kasutamine algõppe esimestel sõidutundidel on tasuta.
Libedasõidu koolitus koosneb teooriast ja sõidutunnist. Teooria läbitakse klassiõppes või e-õppes, sõidutund läbitakse libedarajal. Koolituse läbimise kohta tehakse märge õpilase õpingukaardile.
Libedasõidu koolituse eesmärk on luua eeldused motivatsiooni suurendamiseks
juhtida sõidukit tee- ja ilmastikuoludele vastava sõidukiiruse ning ohutu piki- ja
külgvahega. Koolitusel selgitatakse juhi võimalusi sõiduk peatada erinevatelt
sõidukiirustelt ning sõidukit ei saa hetkega seisma ja seepärast tuleb sõites enda
ümber hoida piisavalt ruumi. Kui ruumi on vähe, tuleb vähendada sõidukiirust.
Koolituse tulemusel teab juht, kui palju kulub aega ja ruumi, et sõiduk peatada. Juht
mõistab, et väiksemgi sõidukiiruse suurendamine või vähendamine mõjutab oluliselt
juhi võimalusi sõiduk peatada ja seeläbi omab ta suuremat
Teooriatund läbitakse klassiõppes või e-õppes. Praktilise sõidu tund toimub loodusliku pimedaga teeliikluses või pimeda aja puudumisel trenažööril.
Pimeda aja koolituse eesmärgiks on luua eeldused tulede õigeks kasutamiseks vajalike teadmiste kujunemiseks ja mõistmaks pimeda ajal sõitmisega seonduvaid ohte ning kuidas juht saab neid ohte oma käitumisega vältida. Koolituse tulemusel peab koolitatav oskama tulede õige kasutamisega parandada nähtavust ja oma sõiduk teistele paremini märgatavaks teha, mõistma oludele vastava sõidukiiruse valiku vajadust ja teab pimeda ajal sõiduki juhtimisega seotud ohte. Koolitatav oskab oma käitumisega vähendada pimeda ajal sõiduki juhtimisega seotud riske, teab ja tajub isiklikke, pimeda ajal sõiduki juhtimisega seotud, tugevaid ja nõrku külgi, mis on seotud sõiduki juhtimisega pimeda ajal ning oskab oma käitumises nendega arvestada.
Kui esmase juhiloaboppekava saamisest on möödas kaks aastat, siis tuleb nn
vahtralehest lahti saamiseks vahetada esmased juhiload juhilubade vastu. Võrdlus
esmase juhiloaga:
• Esmane juhtimisõigus muutub pärast juhilubade lõpukuupäeva kehtetuks ja esmast
juhiluba ei saa pikendada.
• Juhiluba võimaldab sõita suveperioodil suurendatud piirkiirusega (kui
liikluskorraldusvahend seda lubab), esmase juhiloaga on maksimaalne lubatud kiirus
90km/h.
• Juhiloa omanik ei pea sõidukit märgistama algaja juhi tunnusmärgiga (roheliste
vahtralehtega).
Esmase juhiloa vahetamiseks tuleb läbida õppekava kohane lõppastme koolitus, mis
kinnistab autokoolis saadud teadmised. Koolitus koosneb kolmest osast.
• Teooria, mille käigus omandatakse libedasõiduks ning säästlikuks sõiduks (Eco
driving) vajalikud eelteadmised.
• Libedasõit (talvesõit), mille käigus läbitakse kinnisel platsil instruktori juuresolekul
erinevaid harjutusi, mis imiteerivad tüüpilisemaid ohuolukordi liikluses, kuidas
libedaga efektiivselt ja ohutult pidurdada, kuidas käituda kurvis, kui vaja pidurdada,
või kuidas teel olevast takistusest ümber põigata ja kuidas juhitavuse kaotanud
sõiduk tagasi kontrolli alla saada. Õpilane saab praktilise kogemuse, kuidas libisemist
ära tunda ning sellele õigesti reageerida.
• Säästliku sõidu õppeeesmärgiks on säästa kütust ning muuta linnaliiklus
sujuvamaks.
Lõppastme koolitusel võib osaleda ka kohe pärast esmase juhiloa saamist. Kui
õpilane on esmase juhiloa saanud sügiskuudel, siis on see isegi soovitatav, et
saadakse kogemus läheneva talve eel kinnisel ja turvalisel õppeväljakul, mitte
libedatel maanteedel.
Koolitusel osalemiseks on vajalik
• Esmane juhiluba ja mootorsõidukijuhi koolituskursuse tunnistus (nn autokooli
tunnistus - vajalik koolituse vormistamiseks vt ka KKK).
• Isikut tõendav dokument
Koolituse ajal ei tohi õpilase juhtimisõigus olla peatatud (liiklusseaduse järgi) või
juhtimisõigus ära võetud (politsei või kohtu otsusega).
Koolituse ajal peab kehtima mootorsõidukijuhi tervisetõend
Kui esmase juhiloa kehtivus on lõppenud rohkem kui aasta tagasi, siis tuleb enne
koolitusele asumist Maanteeameti liiklusregistris uuesti sooritada teooria- ja
sõidueksam.
Esmane juhiluba vahetatakse Maanteeameti Liiklusregistri büroos juhiloaks ümber
isikul, kelle alaline elukoht on Eestis.
Koolitusele registreerumisega on õpilane andnud nõusoleku ilmuda koolituseks
valitud õppegrupi ajagraafikus ettenähtud ajal. Kokkulepitud õppesõidule
mitteilmumise korral või hilinemisel üle 15 minuti loetakse õppesõit kasutatuks.
Pakume kursust väga erinevates vormides, mille hulgast saate leida endale
sobivama.
• Pärast kursusele registreerumist saate läbida teooria iseseisvalt e-õppe
keskkonnas. Teooriakursus e-õppes kestab orienteeruvalt 3 tundi (2X45 min
teoorialoengut + testide lahendamine ja üks tunnine loeng tuleb kuulata ka
auditoorses õppes). E-õppe materjali on võimalik läbida osade kaupa. Teooria peab
olema läbitud enne sõitma minekut.
• Libedasõit toimub meie harjutusväljakul, kuupäev määratakse kursusele
registreerumisel. Kestvus ~2 tundi.
• Säästliku sõidu aeg lepitakse kokku libedasõidul.
Ühepäevane koolitus
• Kõik koolituse osad läbitakse ühel päeval. Samal päeval toimub ka libedasõit ja
säästliku sõidu harjutamine - koolituspäeva kestvus koos pausidega on orienteeruvalt
7-12 tundi.
Mitmepäevane koolitus
• Koolituse ühe variandina toimuvad kõik kolm koolituse osa erinevalel päevadel või
teise varaindina toimub teoorialoeng ja libedasõit samal päeval. Teoorialoengus
lepitakse kokku järgmise koolitusetapi läbimise aeg.
Automaatkäigukastiga koolitus
• Koolitus on mõeldud juhtidele, kes tunnevad ennast kindlamalt
automaatkäigukastiga auto roolis. Selle koolituse osalejate juhilubadele mingeid
erimärkusi ei tehta.
• Koolituse ühe variandina toimuvad kõik kolm koolituse osa erinevalel päevadel või
teise varaindina toimub teoorialoeng ja libedasõit samal päeval. Teoorialoengus
lepitakse kokku järgmise koolitusetapi läbimise aeg.
Kiirkursus
• Koolitus läbitakse intensiivse õppena kõik etapid järjest ja ühes kohas. Eelnevalt
peab olema läbitud teooriakursuse 2 tundi e-õppes (+ testid). Koolitus algab sästliku
sõidu treeninguga, seejärel loengutund klassis ja koolitus libedarajal. Kui koolitataval
on kaasas Mootorsõidukijuhi koolituskursuse tunnistus, tehakse sellele koolituse
lõppedes ka märge koolituse läbimise kohta.
Õppekorraldus
Koolitus toimub libedarajal sõltumata ilmast. Palun olge valmis, et harjutuste
selgitamise ajal peate autost lühiajaliselt välja tulema - talvel on soovitav soe riietus.
Koolitusest võib osa võtta ka muudel eesmärkidel kui juhilubade vahetus - näiteks
enese harimiseks, meeldetuletuseks, meelelahutuseks jne. Vaata ka muid
meelelahutusvõimalusi.
Tänapäeva sõiduautod on varustatud rohke turvavarustusega ning erinevad kolmetähelised elektroonilised abimehed nagu ABS või ESP peaksid õnnetuse korral juhti ning reisijaid kaitsma. Õnnetused paraku ei hüüa tulles ning seepärast tuleks nendeks valmis olla. Õnnetuse korral on esmaabi sageli otsustava tähtsusega ning seda saate oskuste olemasolul osutada liiklusõnnetuses kannatanule enne kiirabi sündmuskohale jõudmist. Esmaabialased teadmised ja oskused võivad päästa nii perekonnaliikme, sõbra või sugulase elu!
Kõik mootorsõiduki esmase juhiloa taotlejad peavad läbima mootorsõidukijuhi esmaabikoolituse, mis annab elementaarsed teadmised ja oskused, kuidas hädaolukorras toimida. Koolituse maht on 16 tundi. Meie autokoolis läbitakse teooriakursus 10 tundi e-õppes enne praktika läbimist ja 6 tunnine praktika toimub kokkulepitud päeval. Meie lektorid-instruktorid omavad erialast haridust ja pikaaegset pideva praktilise töö kogemust kiirabi- ja meditsiinivaldkonnas. Kursuse käigus käsitletakse järgmisi teemasid nii teoorias kui ka praktikas.
Õnnetusolukorra hindamine
Kuidas tegutseda õnnetusolukorras ning kutsuda abi
Elustamine
Verejooksu peatamine
Haavade sidumine
Šokis kannatanu abistamine
Esmaabi haavade, luumurdude, liigese vigastuste, põletuste, mürgituste,
kuuma- ja külmakahjustuste ning äkkhaigestumiste korral
Teadvuse kaotanud inimese abistamine
Võta meiega ühendust lisainfo saamiseks
Riia 10, Tartu, 48105
+372 5045608
illimar.maasing@gmail.com
E: 9:00-17:00
Tauri Lehola
Teooria- ja sõiduõpetaja